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燒結類(lèi)墻材質(zhì)量通病及解決辦法——大全

燒結制品仍然是當前工業(yè)和民用建設工程中使用的重要的地方性建筑材料。燒結制品質(zhì)量的好壞關(guān)系到建設工程質(zhì)量和人身生命和財產(chǎn)安全。結合多年墻改工作的實(shí)踐,筆者淺談?dòng)嘘P(guān)燒結磚

??什么是燒結磚?

??我國磚歷史悠久,素有“秦磚漢瓦”之美稱(chēng)。在陜西周王廟考古發(fā)現就有生產(chǎn)黏土實(shí)心磚和空心磚,據今已有三千多年歷史。實(shí)際上中國的燒結磚歷史可以追溯到7000年前。用黏土燒磚主要是用于建房,同時(shí)也用于軍事工程,主要是建造軍事防御工程如長(cháng)城。我國歷史上制磚技術(shù)先進(jìn),工藝精湛。大窯專(zhuān)制官邸、寺院等建筑用磚。小土窯則為民間建房燒制普通磚瓦。

??燒結空心制品在西周早期就已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn),但在工業(yè)和民用建筑中全面推廣應用應在上世紀50~60年代。以黏土(頁(yè)巖、煤矸石、粉煤灰、淤泥、建筑廢棄土及工業(yè)固體廢棄物等)為主要原料,經(jīng)坯料制備、擠出成型、焙燒而成,具有一定孔洞率的制品,用于工業(yè)或民用建筑承重部位的砌體材料叫燒結多孔磚;用于工業(yè)或民用建筑非承重部位的砌體材料叫燒結空心磚或空心砌塊。一般說(shuō)來(lái),豎孔多用于承重的磚叫多孔磚;水平孔多用于保溫、隔熱的非承重制品稱(chēng)之為燒結空心磚或空心砌塊。

??燒結多孔磚及空心磚(砌塊)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題

??磚以前稱(chēng)之謂“燒結磚”,主要取決于燒結工藝(土窯、立窯、輪窯)。隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,以及建筑體系的變化,現代的燒結磚主票采用隧道窯生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品以多孔磚、空心磚及砌塊為主。但是,不管采用什么樣的技術(shù)及生產(chǎn)工藝,要燒好一塊磚,“原料是關(guān)鍵,技術(shù)是條件,管理是保障”。古代人制磚十分重視原料的選擇及處置,在這個(gè)古老行業(yè)中,一直以來(lái)有二句“行話(huà)”,叫做“三分工藝七分原料,三分燒七分碼”。明張問(wèn)之《造磚圖說(shuō)》中記載:對制磚的原料處置是“凡七轉而后得土,六轉而成泥,閱八月而成坯,凡百三十日而后窨水出窯。必面背四旁無(wú)燥紋,無(wú)墜角,叩之聲震清者,乃為入格”。

??從國家及我省多次對燒結制品質(zhì)量抽檢或多或少地存在著(zhù)質(zhì)量問(wèn)題,根據燒結制品質(zhì)量情況分析,大多數的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題是原料處置不當所致。

??尺寸偏差

??原因:主要問(wèn)題是原料的顆粒級配及陳化時(shí)間不夠。

??解決辦法:

??1)對原料進(jìn)行篩分,解決原料的顆粒級配;

??2)增加原料的陳化時(shí)間,提高原料的可塑性指數。一般要求,根據企業(yè)的產(chǎn)能規模,存化庫的面積最小應能夠滿(mǎn)足七天的生產(chǎn)量;

??3)對擠出機的擠出機口尺寸進(jìn)行改進(jìn)。對現有的原料進(jìn)行全分析,特別是原料的可塑性指數,使擠出機擠出的泥條尺寸接近原材料收縮值的偏差值范圍。

??棱角裂縫

??原因:原材料(混合料)中大顆粒比例偏高,成型水分偏低,增加擠出機擠出泥條的阻力。

??解決辦法:

??1)提高原材料破碎細度或減小篩子的孔徑,適當調整原料級配,減少泥條的阻力;

??2)檢查高速細碎對輥的間隙,調整高速細碎對輥的間隙(3mm);

??3)適當調整原材料的含水率。

??肋、壁水平長(cháng)度裂縫

??在燒結多孔磚及燒結空心磚、砌塊中常見(jiàn)。

??原因:主要問(wèn)題是原材料中大顆粒比例偏高,造成原料中的粗細顆粒收縮不統一而產(chǎn)生收縮裂縫;干燥室溫度過(guò)高或干燥速度過(guò)快。

??解決辦法:

??1)合理調整原材料的顆粒級配;

??2)合理調節干燥室溫度,一般干燥室溫度控制溫度范圍:坯體進(jìn)入干燥室溫度控制在40℃左右,干燥室進(jìn)風(fēng)溫度控制在110℃左右;

??3)根據干燥室內的溫度和濕度,合理調節坯體的干燥時(shí)間,調節干燥室風(fēng)機的速度。

??欠火磚

??在隧道窯生產(chǎn)的燒結磚的過(guò)程中,經(jīng)常發(fā)現窯車(chē)底部?jì)蓚扔休^嚴重的欠火磚,其顏色發(fā)白;強度很低,造成成品磚破碎率高。

??原因:

??1)窯車(chē)密封不嚴,車(chē)底冷風(fēng)進(jìn)入窯內,致使坯垛底部?jì)蓚葴囟认陆?,是造成欠火磚的主要原因;

??2)隧道窯的壓力、溫度和氣氛不平衡,窯內的壓力小于窯車(chē)下面的壓力;

??3)原材料中的內摻熱量不夠;

??4)求產(chǎn)量,燒結時(shí)間和保溫時(shí)間不夠。

??解決辦法:

??1)檢查窯車(chē)之間的密封以及窯墻兩側的砂封,及時(shí)修復砂封槽漏風(fēng),砂封槽內有足夠的砂子,防止車(chē)底冷風(fēng)進(jìn)人窯內;

??2)調整窯內正壓、零壓與負壓之間的平衡,保持窯內各帶的溫度,減少窯車(chē)上的坯垛上下之間的溫差,確保坯體正常焙燒和保溫;

??3)分析原材料內摻熱值,適當提高焙燒溫度;

??4)嚴格控制焙燒和保溫時(shí)間,嚴格做到“定帶、定溫、定時(shí)”進(jìn)行焙燒和保溫,不以單求產(chǎn)而影響質(zhì)量。

??爆磚

??在隧道窯生產(chǎn)的燒結磚的過(guò)程中,磚垛中間及上部的磚出現彎曲變形或氣泡,俗稱(chēng)爆磚或過(guò)火磚。

??原因:

??1)原材料中熱量配制過(guò)高;

??2)坯體碼垛不合理;

??3)焙燒帶前移,焙燒和保溫時(shí)間過(guò)長(cháng)。

??解決辦法:

??1)分析原材料中熱量的摻入比,合理配置內燃熱值;

??2)改進(jìn)碼垛方式,適當增加坯體以及坯垛之間的空隙;

??3)嚴格控制焙燒和保溫時(shí)間。




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